Đánh giá xe Ford Ranger 2021 Mới mạnh mẽ cá tính và đặc biệt.

Tổng quan về xe Ford Ranger

Có thể nói rằng, Ford Ranger là một trong những cái tên nổi bật nhất không chỉ trong dòng xe Ford mà còn ở phân khúc xe bán tải ở Việt Nam. Điều đó có được nhờ ngoại hình khỏe khoắn, cabin tiện lợi và đặc biệt khả năng off-road ấn tượng cùng động cơ mạnh mẽ nằm bên đưới mui xe.

Với tất cả mọi thứ nó cung cấp, Ford Ranger mới được kỳ vọng tục “phá đảo” về doanh số trong năm nay và giữ vững vị trí “Ông vua bán tải” của mình trong nhiều năm tiếp theo.

Ngoại thất xe Ford Ranger

Đầu xe

Nhìn chung, Ford Ranger mới được cập nhật trông gần giống với phiên bản trước đó, ngoại trừ những thay đổi rõ ràng đến từ phía trước. Thay đổi đó bao gồm lưới tản nhiệt được cải tiến và cản trước được tinh chỉnh lại một chút. Tất cả giúp gia tăng hiệu quả khí động học của xe khi vận hành.

Ngoài những cập nhật kể trên, Ford Ranger Wildtrak 4×4 còn nhận được một số tính năng mới. Cụ thể, chiếc xe này có đèn pha và đèn cốt đều sử dụng công nghệ LED, thay thế cho đèn công nghệ HID trước đó. Điều này giúp ngoại hình của xe nổi bật hơn mà còn gia tăng hiệu quả chiếu sáng của xe.

Thân xe

Di chuyển sang bên cạnh, Ranger mới cho thấy rằng nó sở hữu một thân hình vạm vỡ. Cụ thể, phần hông xe rộng và cao, trong khi các vòm bánh xe cơ bắp, cung cấp đủ không gian cho hệ thống treo của xe.

Nhờ hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn cùng hệ thống treo sau loại nhíp với ống giảm chấn mà Ford Ranger mới có khoảng sáng gầm xe lên đến 230mm. Điều đó đồng nghĩa với việc chiếc bán tải này có thể vượt qua những đoạn đường gồ ghề và ngập nước một cách dễ dàng.

Đuôi xe

Cụm đèn hậu của Ranger mới có bố trí 3 tầng tương tự như với thế hệ trước đó. Chúng nằm dọc theo viền của cửa thùng và bao gồm: đèn phản quang, đèn sương mù, đèn báo rẽ.

Cản sau có thiết kế to bản và chắc chắn. Ở một số biến thể, chúng được mạ chrome, giúp tăng vẻ thô ráp cho ngoại hình. Ngoài ra, nó cũng có tác dụng ngăn đá văng lên làm trầy xước cản sau.

Cuối cùng, ở mỗi biến thể Ranger mới, đặc điểm nhận dạng của chúng là khác nhau. Chẳng hạn như, Ranger XL có mặt ca-lăng, cản trước màu đen và mâm xe vành thép 16 inch. XLS có lưới tản nhiệt màu xám kéo dài xuống cản trước và mâm xe hợp kim nhôm đúc 16inch.

Trong khi đó lưới tản nhiệt của XLT được mạ chrome sáng bóng, cản trước đồng màu với cơ thể và mâm hợp kim 17 inch. Dễ nhận diện nhất là Wildtrak khi nó đi kèm bộ tem và bodykit nổi bật. Cùng với đó là bộ mâm nhôm đúc có kích thước lên đến 18 inch.

Nội thất xe Ford Ranger

Khoang lái

Tương tự như ngoại thất, những thay đổi bên trong của Ranger mới không đáng kể. Dẫu vậy, chiếc xe bán tải này vẫn tạo ra cảm giác đặc biệt thoải mái khi ngồi bên trong.

Các vật liệu nội thất không phải là loại cao cấp nhất nhưng chất lượng của nó luôn nhận được những đánh giá tích cực. Ngoài ra, bố cục nội thất cũng trực quan và thân thiện với người dùng. Hầu hết các phím vận hành đều trong tầm tay người lái và cung cấp phản hồi tốt.

Phiên bản cơ sở Ranger XL sở hữu hệ thống thông tin giải trí với màn hình 3.5 inch. Màn hình này thậm chí nhỏ hơn hầu hết các điện thoại di động hiện nay. Các biến thể còn lại đều được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch. Tuy nhiên, chỉ Ranger Wildtrak đi kèm với hệ thống điều khiển giọng nói SYNC Gen 3.

Tùy thuộc vào từng phiên bản, ghế ngồi của Ranger được Ford cung cấp mức độ sang trọng khác nhau. Với Ranger XL và XLS là nỉ, trong khi XLT là nỉ cao cấp. Riêng Ranger Wildtrack có ghế ngồi bọc da pha nỉ đi kèm chỉ khâu màu cam nổi bật.

Không chỉ có vậy, cabin Wildtrak còn thu hút bởi logo Wildtrak xuất hiện ở mọi vị trí dễ nhìn. Từ bảng điều khiển trung tâm, vô-lăng cho đến ghế ngồi.

Khoang hành khách

Cả 7 phiên bản Ford Ranger mới tại thị trường Việt Nam đều là loại cabin kép (double cabin). Điều đó đồng nghĩa với việc chiếc xe này sở hữu 4 cửa và 2 hàng ghế ngồi.

Hàng ghế thứ 2 của Ranger mới đủ rộng rãi cho 3 người trưởng thành có chiều cao dưới 1m80. Tiện nghi cho hàng ghế sau bao gồm: tay vịn trung tâm tích hợp hộc giữ gốc, các vị trí lưu trữ, cửa gió điều hòa (tùy chọn)…

Thùng hàng

Thùng hàng của tất cả các phiên bản xe Ford Ranger mới đều có chung kích thước DxRxC là 1.450 x 1.560 x 450mm. Kích thước này không phải là lớn nhất trong phân khúc nhưng chúng vẫn đáp ứng được nhu cầu chở hàng của người dùng.

Đáng chú Ford Ranger còn cũng được tân trang lại với hệ thống Z Lift Tailgate mới. Nó hỗ trợ người dùng đóng cửa thùng của chiếc bán tải này dễ dàng hơn. Tuy nhiên, tính năng này chỉ xuất hiện trên 2 phiên bản là Ford Ranger XLT và Ranger Wildtrak

Tiện nghi & giải trí xe Ford Ranger

Xét về hệ thống giải trí,phiên bản cơ sở Ranger XL chỉ có 1 màn hình nhỏ kích thước 3.5”. Nó chỉ có 4 loa, với 2 tùy chọn nữa là phát AM/FM trong khi chỉ có một cổng USB.

Ở các biến thể còn lại, màn hình thông tin giải trí kích thước 8 inch là tiêu chuẩn. Trong đó, Ranger Wildtrak được ưu ái đi kèm SYNC Gen 3 mới nhất của Ford. Ngoài ra, chúng cũng được hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto.

Danh sách các tiện nghi & giải trí của Ford Ranger mới:

Tính năng an toàn xe Ford Ranger

Tất cả các biến thể Ford Ranger mới đều có 2 túi khí phía trước. Riêng Ranger Wildtrak được trang bị thêm 4 túi khí, bao gồm: 2 túi khí bên hàng ghế trước và 2 túi khí bên hàng ghế sau.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD là tiêu chuẩn trên mọi biến thể. Tuy nhiên, điều kỳ lạ là nó không có lời nhắc cài dây an toàn cho tài xế và hành khách.

Dưới đây là danh sách các tính năng an toàn của Ford Ranger mới:

Động cơ xe Ford Ranger

Động cơ xe Ford Ranger mới

Ford Ranger mới có 3 tùy chọn động cơ:

• Động cơ Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi (Ranger XL, XLS, XLT, Limeted). Nó sản sinh công suất cực đại 160 mã lực tại 3.200 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 385Nm tại 1.600-2.500 vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
• Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×2). Nó sản sinh công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút. Hộp số tự động 10 cấp.
• Động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi (Ranger Wildtrak 4×4). Nó sản sinh công suất cực đại 213 mã lực tại 3.750 vòng/phút,mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền tới tất cả các bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.