5 điểm lưu ý khi vận hành xe trời mưa. Cách bảo quản ô tô đúng cách mùa dịch

Kiểm tra tình trạng lốp xe

Lốp xe là bộ phận duy nhất trên ô tô tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Nếu để lốp xe quá mòn, các gai lốp, rãnh thoát nước trên lốp bị bào mòn sẽ tạo ra một lớp nước giữa vỏ xe và mặt đường khiến xe dễ bị trơn trượt. Vì vậy, khi bước vào mùa mưa, người dùng ô tô nên chú ý kiểm tra tình trạng lốp xe. Phải luôn đảm bảo gai lốp, rảnh thoát nước phải có độ sâu ít nhất 3 mm. Bên cạnh đó, nên kiểm tra tình trạng của cao su lốp. Nếu phát hiện lốp quá mòn hoặc có vết nứt, phồng, rách… nên thay thế.

Kiểm tra tình trạng các gạt mưa

Bên cạnh lốp xe, cần gạt mưa kính lái, kính hậu cũng là chi tiết quan trọng góp phần giúp người lái đảm bảo tầm quan sát khi lái xe trong điều kiện trời mưa. Vì vậy, người dùng ô tô nên chú ý kiểm tra chi tiết này. Nên bật thử các cần gạt mưa, nếu phát hiện lưỡi gạt nước vẫn còn để lại những bệt nước nhỏ trên kính lái bạn nên kiểm tra chất lượng lưỡi gạt nước. Nếu chi tiết này quá mòn, hay lớp cao su bị chai cứng… nên thay thế. Ngoài ra, nên kiểm tra bình chứa nước rửa kính, nếu mức nước quá cạn nên bổ sung thêm.

Kiểm tra cần gạt mưa rất cần thiết

Kiểm tra tình trạng của hệ thống phanh, phanh ABS

Đây là bộ phận quan trọng trên ô tô, góp phần hỗ trợ người lại trong các tình huống. Trước mọi chuyến đi, nên chú ý kiểm tra hệ thống phanh. Nếu có tiếng kêu phát ra khi đạp phanh, có thể do má phanh bị mòn hoặc đĩa phanh không đều. Trường hợp này bạn hãy đưa xe đến Ford Quảng Ninh để kiểm tra, thay thế má phanh.

Hiện này hầu hết các mẫu ô tô đều có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giúp bánh xe không bị bó cứng khi phanh gấp. Đây là một chức năng quan trọng giúp cải thiện độ an toàn trên đường ướt. Người dùng cũng nên kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống phanh ABS. Khi đạp phanh gấp ở tốc độ trên 20km/giờ, nếu đèn ABS bật sáng cùng với cảm giác rung bàn đạp phanh… chứng tỏ hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn hoạt động ổn định. Trường hợp khi thắng gấp phát hiện tiếng kêu nghĩa là hệ thống chống bó cứng phanh ABS đang gặp vấn đề. Nên mang xe vào Xưởng dịch vụ để kiểm tra.

Chuẩn bị sẵn các vật dụng cần thiết

Ngoài việc kiểm tra các bộ phận quan trọng,bạn cũng nên chuẩn bị một số vật dụng cần thiết trên xe như ô dù, khăn giấy, nước sạch (trường hợp cần thiết châm thêm nước rửa kính) cũng như các giấy tờ cần thiết như hợp đồng bảo hiểm… khi sử dụng ô tô trong mùa mưa bão. Bạn cũng nên kiểm tra các thông tin dự báo thời tiết để chủ động sắp xếp lịch trình. 

Cách bảo quản ô tô đúng cách mùa dịch 

Dịch Covid-19 đã gây ra rất nhiều bất cập cho cuộc sống, các hoạt động đi lại, dịch chuyển của người dân bị hạn chế. Những chiếc ô tô vì vậy cũng không có cơ hội vận hành nhiều. Việc một thời gian dài không được sử dụng sẽ có thể đem đến một số vấn đề cho chiếc xe của bạn. Ở bài viết này, hãy cùng Thăng Long Ford tìm hiểu cách bảo quản xe hơi trong thời gian xe phải “nằm im” nhé!

1. Vị trí đỗ xe hợp lí : Ô tô không được sử dụng trong thời gian dài thì điều đầu tiên chủ xe cần lưu ý là tìm chỗ đỗ xe phù hợp. Hãy chọn nơi đỗ xe tốt, tốt nhất là nên có mái che nắng mưa và tránh những khu vực có cây để đề phòng cây gãy đổ. Bạn có thể trang bị thêm cho chiếc xe 1 tấm áo chùm để tránh bụi bẩn và bảo vệ lớp sơn xe

Đỗ xe tại vị trí hợp lí, che phủ bạt nếu xe để ngoài trời

2. Bảo vệ ắc quy của bạn: Tắt hết các thiết bị điện trong xe để bảo vệ Ắc-quy của bạn. Nổ máy tối thiểu 15 phút để nạp ắc-quy một tuần một lần hoặc 2-3 ngày/lần. Kiểm tra tình trạng ắc-quy đúng cách giúp chủ xe linh hoạt trong việc xử lý các tình huống cấp bách. Đối với ắc-quy ướt, kiểm tra mức dung dịch ắc-quy trong tình trạng đủ hay thiếu. Đối với ắc-quy khô, kiểm tra màu mắt báo tình trạng ắc-quy

Bảo vệ ắc quy của bạn

3. Chăm sóc lốp xe : Bơm áp suất các lốp cao hơn mức tiêu chuẩn đôi chút nếu đỗ xe lâu ngày. Tài xế quan sát thông số về áp suất lốp trên thành lốp để căn chỉnh áp suất phù hợp. Khi sử dụng xe trở lại, hạ áp suất lốp về mức khuyến nghị của nhà sản xuất. Cứ vài ngày đến một tuần, tiến/lùi xe trong khoảng cách ít nhất 10 m để “massage” cho lốp, tránh bị méo, nứt và giữ độ đàn hồi cho cao su.

4. Nổ máy xe: Lái xe tiến/lùi ít nhất 10 m để bôi trơn hộp số/vi sai. Nổ máy với vòng tua dưới 1.500 ít nhất 15 phút. Đạp ga mạnh ít nhất 10 lần để đẩy hơi ẩm trong ống xả ra ngoài. Đổ xăng đầy bình để hạn chế hơi ẩm xâm nhập.

5. Dọn dẹp vệ sinh khaong xe và tắt các thiết bị điện: Đậu xe lâu ngày và đóng kín cửa sẽ tạo điều kiện cho vi khuẩn và nấm mốc phát triển, gây mùi hôi cho khoang nội thất xe. Bạn nên bật hệ thống điều hòa ở chế độ hút ẩm vừa giúp kiểm tra vận hành của hệ thống, vừa giúp khử ẩm cho hệ thống điều hòa cũng như không gian nội thất xe. Đối với khu vực bên trong khoang xe, hãy ngắt toàn bộ các thiết bị camera, sạc điện thoại cũng như loại bỏ các đồ vật dễ gây cháy nổ như chai nước, bật lửa,… Thỉnh thoảng bạn ó thể mở cửa xe để không khí bên trong xe được thông thoáng